 |
ZORBA i LEFKADA, 21 till 28 september 2009 |
"ZORBA i LEFKADA" är vårat arbetsnamn för denna resa som vi planerat till perioden 21 till 28 september 2009. Bilden vid sidan av är från filmen Zorba the Greek med Anthony Quinn och Alan Bates vilken vi rekommenderar att man tittar på i studiesyfte om man skall hänga med oss denna vecka. Ett annat "måste" inför denna resa är att lära sig den grekiska dansformen Zorba och en snabbkurs hittar ni genom att klicka på bilden. |
Stephan Nilsfeldt ! Ja det är han på bilden ... har vid åtskilliga tillfällen och veckor seglar runt på öarna runt Lefkas. Jag tror det handlar om mer än 10 år som han vid denna tidpunkt varje år bokar in ett par båtar hos oss på Swede Charter för en veckas semester här. (2007 var han dock i Aten, men det var en ren tillfällighet)... Oavsett, Stephan är en av de som kommer vara på plats denna vecka. (det är förövrigt Stephan som informerat mig om hur viktigt det är att kunna grunderna i Zorba om man skall vara i Lefkas denna vecka, och varför (?), ja det får väl han redogöra för på plats.) Han är ju den som har mest kännedom om de olika hamnarna, vikarna, öar och byar i regionen och det är via honom vi själva tänkt ta tipsen på vart vi tar vägen under veckan.
Själva seglingsområdet runt Lefkas kallas för Joniska havet och är ett "snällt" område. Här blåser det inte så mycket och är man förtjust i sol och bad så passar detta alldeles utmärkt här. Varje båt väljer givetvis individuellt hur långt och till vilka öar man vill segla, det som jag presenterar vidare är den plan som Stephan har för sin vecka och som jag själv planerat att följa i stora drag.
Längre ner på denna sida presenterar vi de båtar som just nu finns tillgängliga för just denna vecka som är en monday-monday-charter pga flygförbindelserna från skandinavien.
|
När man skall hyra båt på Lefkas så flyger man lämpligast till Preveza och för att komma hit så är man hänvisad till charterbolagen som Apollo och Vingresor t.ex. Deras flyg går på måndagar och vill man vara med och segla under samma period som vi skall ut så gäller det att boka flyg NU ! Alternativa flyg och landningsplatser finns i regionen men då handlar det om att man får ta färja, buss eller hyrbil för att kunna ta sig till Lefkas. Boka flyg nu ?, gå då in på t.ex www.apollo.se och gör så då... |
Flyg finns från bl.a Stockholm (Arlanda), Göteborg (Landvetter) samt Köpenhamn (Kastrup). Avgångar som passar ihop med just denna seglarvecka är som följer:
21/9.avg Gbg 17.20, ank Preveza 21.40
21/9.avg Sth 18.50, ank Preveza 23.25
21/9.avg Cph 18.00, ank Preveza 21.55
Hemresetider är som följer:
28/9,avg Preveza 22.40, ank Gbg 00.55
28/9,avg Preveza 00.25, ank Sth 02.50
28/9,avg Preveza 23.15, ank Cph 01.10
Från Preveza är det inte långa biten till Lefkas och enklast är väl att ta en taxi denna korta väg.
|
DAG 1 = MÅNDAG 21/9
Ankomsttiden är ju rätt så sent men man får givetvis direkt tillträde till båtarna vid ankomst till marinan. Via vår personal på plats så kan man förbeställa proviantering till båtarna så en viss grundproviant finns på plats. Någon genomgång av båtarna sker inte på kvällen förutom det nödvändigaste så att man kan installera sig. Restauranger finns i närområdet. |
DAG 2 = TISDAG 22/9
På förmiddagen har vår personal den tekniska genomgången av båtarna. Samtidigt så kan en del ur besättningen ta tag i en del proviantering för båtarna. Normalt sett så brukar man kunna vara klar för att kasta loss strax före lunchtid. |
Ja, ju tidigare man kommer iväg, desto bättre ... Stephan som planerat den färdväg som vi beskriver kommer att gå söderut för att vid lunch ankra upp och bada vid ön Skorpios som är familjen Onassis privata ö. Man får alltså inte gå iland, men det är tillåtet att bada i den vackra viken. |
Målet denna dag heter Nidri. Struntade man i att bunkra båt uppe i Lefkas för att komma iväg så fort som möjligt så har man nu tillfälle till detta. På Nidri finns även ett bra kvällsliv för den som vill gå på lokal. Stephan tipsar om en liten "gullig" (?) bar som serverar drinkar som är helt baserade på färska juicer och champagne. Jag vet inte om bilderna nedan är denna bar (?) men det var ett passande namn ... |
DAG 3 = ONSDAG 23/9
Är man uppe i tid så hinner man ju ta ett dopp på ngn av Nidris badstränder. Kanske en kaffe på ngt morgonöppet grekiskt café (?). När vi själva är ute och seglar runt så brukar vi även hinna med en rejäl frukost + lite souvenirinköp innan det är dags att åka vidare. |
Dagens segling enligt vårat tänkta program kommer att ta oss vidare söderut förbi västra sidan av ön Meganissi där det finns jättelika underjordiska grottor som vi planerar att stanna till vid. |
Vi fortsätter söderut och hoppas denna dag erbjuder bra vindar så att vi får känna på lite segling. Någongång mitt på dagen plockar vi ner seglen och lägger oss och driver för lite bad samt lunch, vilket vanligtsvis brukar innebära ngn form av grekisk sallad med färskt bröd som inhandlats på morgonen. |
Målet denna dag är en av Greklands västligaste belägna öar, Kefalonia, och vi har valt att lägga vårat stopp till en liten fiskeby som passande heter Fiskardo ! Här brukar man få besök av hamnmyndigheterna då man lagt till så man får vara beredd på att ha sina båt och skepparpapper iordning. |
DAG 4 = TORSDAG 24/9
Det råder allt annat än stress och jäkt i Fiskardo, och vi tar nog en sen frukost, köper lite skaldjur att ha till lunchen och tittar runt en stund i byn. |
Väl ute till havs igen så hoppas vi på bra vindar så vi kan se vilken båt i eskadern som har den bästa besättningen när det gäller kappsegling. Vi skall denna dag ta oss österut från Kefalonia till en ö som heter Ithaca.
Lunchen blir som vanligt ute till havs någonstans där vi antingen ankrar upp i en vik eller lägger oss och driver i ngn timme eller två. |
Dagens mål är byn eller snarare staden Vathi som ligger in i en vik på östra sidan om Ithaca. På vägen dit hinner vi säkert med lite mera bad. I Vathi finns ett bra utbud av restauranger, tavernor och cafeér. |
DAG 5 = FREDAG 25/9
Lite båthäng på morgonen för planering av kommande dagar. Den plan och rutt som vi här beskriver kanske inte stämmer överens med vart vi verkligen tar vägen (?) Detta är ju upp till varje enskild båt att besluta om individuellt. Jag tar troligen om jag följt beskriven rutt hitills antingen ett "stop-over" på Ithaca en dag eller så går jag norrut till ön Meganissi. |
Någonstans på vägen hittar man som vanligt ngt bra ställe att ankra upp på för bad och lunch. |
Väl framme på Meganissi så heter hamnen även här Vathi ! (precis som på Ithaca) ... Vi lägger förmodligen till här lite tidigare denna dag då planen är att vi per fots skall traska över till en taverna som heter Minos, där jag tror att Stephan kommer visa upp sina Zorba kvaliteter om vi har (o)tur ... Oavsett, middag osv blir senare på kvällen i Vahti där vi har båtarna. |
DAG 6 = LÖRDAG 26/9
Dagarna går och som tidigare dagar så handlar mornarna och förmiddagarna om frukost, souvenirinköp och kanske lite fotografering och snabb utforskning av platsen vi befinner oss på. Tvätt och den dagliga båtstädningen brukar vi även fixa på förmiddagarna samt se till att vattentankarna är fulla. |
Dagens seglingar går norrut mot en riktig sjörövarvik ! Innan vi kommer dit hinns det dock med nu traditionella bad och luncher ute till havs. Givetvis även lite "kappsegling" båtarna emellan. |
Sivota Bay är som sagt dagens mål och detta är en äkta gammal sjörövarvik. Ett par tavernor finns på plats och vi ägnar väl dagen mestadels åt sol & bad när seglingen är avslutad. |
Efter solnedgång så blir det väl ngn gemensam middag eller grill. Stränderna är jättefina och det är ju lördagskväll så ngt kul kan man ju hitta på ... |
DAG 7 = SÖNDAG 27/9
Vanliga morgonbestyren att fixa till båtarna osv ... råder. Bad, frukost, shopping etc .. innan vi kan kasta loss. |
Sol, bad, lunch som vanligt i ngn vik eller till havs. |
Veckan börjar gå mot sitt slut och brukligt är att man skall vara tillbaka i hemmahamnen kvällen före återlämning av båt. Flygtiderna för denna veckan där man inte åker tillbaka till Sverige förrän sent måndag kväll gör dock att det på vissa båtar, (om de ej är bokade direkt efter), går att förhandla fram senare ankomst. Vi har i mitt egna program dock valt att ta oss tillbaka nu under söndagen och vi räknar med att under eftermiddagen passera upp genom Lefkaskanalen. |
Framåt sen eftermiddag, kväll är vi således tillbaka i Lefkas hamn och förtöjer båtarna. Marinan i sig själv där båtarna ligger är trevlig och här finns alla faciliteter med duschar osv ... Givetvis finns det även en trevlig taverna på plats där man nu kan ta igen sig efter veckans strapatser.
Senare på kvällen blir det gissningsvis ngn gemensam middag. |
DAG 8 = MÅNDAG 28/9
På morgonen kommer vi att klarera ut båtarna. Packning, väskor etc kan förvaras på marinan. Exakta tider som gäller har jag inte koll på och de beror lite på när nästa hyresgrupp anländer. Swede Charters personal på plats kommer att ta hand om själva slutstädningen. |
Efter frukost denna dag så har man ju hur mycket tid som helst på sig att bada och sola, om man inte fått tillräckligt med detta hitills. I området finns hur många bra badstränder som hellst så det är bara att välja. |
Man kan ju även passa på och strosa runt i Lefkas stad. En "sista" grekisk sallad, lite sista-minuten köp av souvenirer och annat som kan vara kul att ta med sig hem. |
Framåt kvällen är det dags att söka sig tillbaka till Preveza och flyget hem. För göteborgarna så går detta 22.40, köpenhamnarnas plan går 23.15 och stockholmarna kan roa sig ända fram till 00.25 innan deras plan avgår. |
På Lefkas har vi långt ifrån så många båtar som vi har i Aten. Vad jag nu gjort är att jag har kollat upp med mina (läs: Swede Charters) båtgrannar på marinan i Lefkas för att få listat även vad de kan ha ledigt för denna vecka. Vi har även fått in från närliggande marinor en del tillgängliga båtar. Här nedan så specar jag dessa, men observera att denna lista inte är helt uppdaterad. Listan är från 20 mars och tillgången minskar hela tiden. Priserna är satta i euro och avser hyra av båt. På vissa av dessa båtar är alla eventuella tilläggskostnader inklusive som normalt på Swede Charters båtar. På vissa får man dock betala ngn extraavgift för t.ex slutstädning eller utombordare till dingen. |
BAVARIA 49 och 50 är en båtmodell som dels vi själva förfogar över samt några som vi kan hyra in från externa företag och personer. Båten är utrustad med hela 5 st hytter varav 3 har dubbelbäddskaraktär och 2 hytter har våningssängar. 10 personer bor ju alldeles exemplariskt i denna båtmodell. |
Jag har följande Bavaria 49ór och 50ór tillgängliga nu och att prisena skiljer sig åt beror på att båtarna har olika ägare och det är dessa som individuellt sätter prisnivån, (inte jag). Längst bak har jag noterat vem ägaren är mest för att själv hålla koll. Man kan även här se årsmodellen på de flesta.
Bavaria 49 (2003) a euro 3600 "Batis"
Bavaria 49 (?) a euro 2700 "Fotini"
Bavaria 50 (2006/07) a euro 3300 "Fotini"
2 x Bavaria 50 (2000) a euro 2610 "Fotini"
Bavaria 49 (2004) a euro 2500 "Margaret"
Bavaria 50 (2008) a euro 3750 "Margaret"
Bavaria 50 (2008) a euro 4400 "Lilly" |
------------------------- |
OCEAN STAR 51 är en båtmodell de som varit med oss i Aten nog känner igen. 4 separata hytter där varje hytt har eget badrum. 2 av hytterna är dubbelbäddade och 2 har våningsängar. Det finns även ytterligare en hytt längst fram i denna båt som är en s.k "skepparhytt" för en person. Denna hytt är av enklare standard än övriga. Lämpligt antal på denna båt är 8 eller 9 st. |
Som det ser ut så finns det bara en Oceanis 51á ledig för denna tidsperiod.
Oceanis 51,2 (2001) a euro 3125 "Margaret" |
------------------------- |
JEANNEAU SUN ODYSSEY 49, är en vacker båtmodell. 4 dubbelhytter med varsitt badrum gör den till en exemplarisk båtmodell att hyra för 4 par som vill ha bra komfort. |
Vi har lokaliserat 3 st Sun Odyssey 49ór tillgängliga för denna vecka nu.
Sun Odyssey 49 (2004) a euro 3800 "Lilly"
Sun Odyssey 49 (2004) a euro 3800 "Lilly"
Sun Odyssey 49 (2004) a euro 3800 "Lilly" |
------------------------- |
JEANNEAU SUN ODYSSEY 49i, är en nyare variant av föregående modell. 4 dubbelhytter med varsitt badrum gör den till en exemplarisk båtmodell att hyra för 4 par som vill ha bra komfort. |
Av denna båtmodell så har vi hittat ett exemplar.
Sun Odyssey 49i (2008) a euro 4100 "Lilly" |
------------------------- |
Av denna båtmodell så har vi hittat ett exemplar.
Sun Odyssey 52.2 (2001) a euro 4250 "Lilly" |
------------------------- |
BENETEAU CYCLADES 50.5 är en annan båtmodell de som varit med oss i Aten nog känner igen. 5 separata dubbelhytter varav en med våningssängar + en s.k skeppar hytt gör ju denna båt till den med flest kojplatser. |
Som det ser ut så finns det bara en Cyclades 50.5 ledig för denna tidsperiod.
Beneteau Cyclades 50.5 (2009) a euro 4500 "Lilly" |
------------------------- |
BAVARIA 46 är en klassisk båtmodell i charterbranschen och en av de bästa 4-cab-båtarna i denna klass. Båtmodellen har i övrigt bra egenskaper och är en av Bavariavarvets mer lyckade modeller. |
Det finns två st Bavaria 46ór lediga och från två olika leverantörer, vilket syns på prisbilden ! Är man snabb så kan man alltså boka en av dessa till mkt förmånligt pris.
Bavaria 46 (2009) a euro 1950 "Vangelis"
Bavaria 46 (2009) a euro 2970 "Alex" |
------------------------- |
BAVARIA 44 är en annan klassisk båtmodell i charterbranschen och en 4-cab-båt med två badrum. Stabil och säker båt med bra utrymmen. |
Här finns tre st Bavaria 44ór lediga och från tre olika leverantörer, vilket syns på prisbilden ! Är man snabb så kan man alltså boka en av dessa till mkt förmånligt pris.
Bavaria 44 (2003) a euro 1600 "Vangelis"
Bavaria 44 (2004) a euro 2400 "Alex"
Bavaria 44 (2003) a euro (2600) "Rebecca" |
------------------------- |
JEANNEAU SUN ODYSSEY 45, är en bra båtmodell som det finns flera av runt om i medelhavet.. 4 dubbelhytter och två badrum. |
Som det ser ut så finns det 3 st SOD 45ór lediga och från olika ägare. Båten är lämpligast för upp till 8 personer.
Sun Odyssey 45.2 (?) a euro 2250 "Fotini"
Sun Odyssey 45.2 (2002) a euro 2750 "Lilly"
Sun Odyssey 45.2 (2003) a euro 2125 "Margaret"
|
------------------------- |
1 st Dufour 43 skall fortsatt vara ledig och båten är lämpligast för upp till 8 personer.
Dufour 43 (2001) a euro 2500 "Batis"
|
------------------------- |
ATLANTIC 44, är även detta en modell jag inte känner till så väl, men det finns många av dem i Grekland. |
1 st Atlantic 44 skall fortsatt vara ledig och båten är lämpligast för upp till 8 personer.
Atlantic 44 (2000) a euro 2300 "Batis"
|
------------------------- |
ODYSSEUS 44, är en klassisk grekisk båtmodell. 4 hytter och 2 badrum. Vi har hittat 3 st likadana men observera att dessa båtar ligger i Palairos. Inte så långt från Lefkas hamn, men det blir alltså i Palairos som man hämtar och lämnar dessa båtar. |
Det skall finnas tre Odysseus 44´or lediga men observera som sagt att denna hämtar och lämnar dessa i Palairos. Båten är lämpligast för upp till 8 personer.
Odysseus 44 (1994) a euro 1880 "Konstandina" - to/from Palairos
Odysseus 44 (1994) a euro 1880 "Konstandina" - to/from Palairos
Odysseus 44 (1994) a euro 1880 "Konstandina" - to/from Palairos |
------------------------- |
Det skall finnas en SOD 43á ledig men observera att denna hämtar och lämnar man i Preveza. Båten är lämpligast för upp till 8 personer.
Sun Odyssey 43 (2003) a euro 2450 "Margaret" - to/from Preveza |
------------------------- |
BAVARIA 42, fanns runt årsmodell 2000 med 4 separata hytter. Lite mindre 4-cab båt för 8 personer än de tidigare presenterade. Två badrum finns att tillgå ombord. |
Det skall finnas en Bavaria 42 ledig som har 4 separata hytter.
Bavaria 42 (1999) a euro 1800 "Rebecca" |
------------------------- |
------------------------- |
Det skall finnas tre Bavaria 40ór lediga och med olika leverantörer/ägare, så priserna skiljer sig en del. Båten är lämpligast för upp till 6 personer.
Bavaria 40 (2009) a euro 2030 "Alex"
Bavaria 40 (2009) a euro 1500 "Vangelis"
Bavaria 40 (2002) a euro 1450 "Alex" |
------------------------- |
------------------------- |
------------------------- |
------------------------- |
------------------------- |
------------------------- |
------------------------- |
------------------------- |
------------------------- |
------------------------- |
BAVARIA 35, finns även i ett äldre utförande. Även här med 3 hytter och 1 badrum. |
------------------------- |
Sun Odyssey 34.2 (2002) a euro 1550 "Batis"
|
------------------------- |
------------------------- |
------------------------- |
Ja, detta var vad vi kunnat finna i båtväg per den 20 mars 2009. Listan har säkerligen ett flertal fel men detta får vi ta i samband med eventuell bokning om vad som just då finnes att erbjuda och då aktuella priser. Observera att båtar kan vi nog alltid lösa, dock finns det inte så nånga stora. Flyg däremot lär väl bli fullbokat rätt så snabbt.
Frågor ?
maila på info@swedecharter.com eller ring 0303-61689 STAFFAN FRANCKE
SWEDECHARTER |
| |
