SWEDE CHARTER BÅTPLATSER

Swede Charter Sailing AB etablerade sig på Marstrand 1994. Grundare och ägare till företaget är Staffan Francke, bosatt på Marstrand. Verksamheten är baserad på uthyrning av fritidsbåtar såväl i Sverige som utomlands. I Marstrand sysselsätter vi ett flertal personer på såväl säsong som på året-runt basis. Med bättre förutsättningar kan vi skapa fler sysselsättningar.

Verksamheten drivs från förhyrda lokaler på Södra Strandgatan 15. (Hyresvärd är Skärelejavarvet AB). I dessa lokaler har vi vår säljverksamhet som är åretruntbaserad. Lokalerna fungerar även som kundmottagning och allmän försäljningslokal. Förnärvarande är vi 2 st som arbetar här året runt.

Swede Charter hyr även lokaler av Marstrands Utvecklings AB på Södra Strandgatan 10. Dessa lokaler fungerar som lager, personalrum m.m. Här har vi även lunchrum etc. Under de år då vi hade tillgång till fler båtplatser i Marstrand (åren 2000/2001) hyrde Swede Charter hela andra våningen på denna fastighet och vi var då cirka 10 personer som jobbade på året runt basis + lika många säsongsanställda.

NUVARANDE BÅTPLATSSITUATION

Båtplatser är vår bristvara och det vi idag är tilldelade bland de kommunala platserna är ena sidan på T bryggan samt en del av fiskhamnskajen. T bryggan är totalt cirka 30 meter lång och av denna har vi avsatt hälften till att kunna härbärgera de mindre båtar som vi har för dagturism, sportfiskare etc .. Vi har även segeljollar här vilka vi i samarbete med Marstrandsföretaget Kronaboats AB hyr ut på timbasis. Resterande yta på denna T-brygga, cirka 15 m, räcker till att ha 1 st charterbåt i 40'-klassen liggande långsides.

Den del av fiskhamnskajen vi är tilldelade är cirka 20 meter lång. Vi delar denna kaj med Rasmussons kapellmakeri som har den främre delen av kajen på bilden. Vi har den del som ligger i anslutning till T-bryggan. Vi kan även här bara ha 1 båt liggande och då långsides. Vi kan ej heller ha båtar liggande i led utanpå varandra då båtplatsgrannen här, Rasmussons, förbjuder detta med hänvisning av att de då ej kommer in/ut på sin del av kajen. Totalt sett förfogar idag alltså Swede Charter över 2 st kommunala segelbåtsplatser ! Vi har i flera år väntat på att bli tilldelade ytterligare platser, men ingenting händer. Att som båtuthyrningsföretag endast inneha 2 platser gör verksamhetssituation nu i Marstrand ohållbar.

Hur vi har löst vår båtplatsproblematik under senare är ju att vi på säsongsbasis hyrt in platser hos Franckes Marina AB. Platstillgången här har dock minskat från år till år då de hellre hyr ut till andra kunder och med fördel då till större motorbåtsägare gentemot vilka Franckes Marina AB har fullservice avtal. Prisnivån på de privata båtplatser som Swede Charter hitills hyrt in hos Franckes Marina har dessutom blivit så hög att för stor del av de intäkter vi kan få in på en båtuthyrningssäsong går till just bara båtplatskostnader. Prisnivån är på den nivån, utan att specificera siffror, nu att det är helt orimligt att fortsätta verksamhet här.

Området och hamnen kring Franckes Marina och de platser vi hyr på T-bryggan och vid fiskhamnskajen är även allt annat än optimala för vår verksamhet. Vid vindar från syd, sydväst och väst så är vi mycket hårt utsatta för vind och vågor. Under säsong när vi har kundgrupper i våra båtar så sker det vid flera tillfällen skador på båtarna då det är mkt svårt att ta sig in/ut från denna del av Marstrand. Även om båtarna ligger still så har vi varje år mkt skador att ta hand om orsakade av vårat utsatta läge för vågor och vind.

Vi är alltså för att kunna fortsätta bedriva och utveckla vår verksamhet i akut behov av en lösning på våra båtplatsproblem. Säsongen 2009 närmar sig och våra båtar ligger nu spridda lite här och där. Bl.a har vi haft några liggande nu under vintern i gästhamnen i väntan på att vi skall kunna hitta ngn lösning. Vi har givetvis själva tagat fram olika ideér som vi här nedan kommer presentera. Dels söker vi en akut lösning för säsongen 2009 och dels söker vi en långsiktig lösning för framtiden. För att förtydliga vår situation så inleder jag med att beskriva de platser som vi hade tillgång till under slutet av 90-talet och fram till 2000/2001 och som sedan försvunnit utan att vi kunnat ersättas med nya platser.

BÅTPLATSER VI EJ LÄNGRE HAR !

I Muskeviken och Blekebukten hade vi tillgång till de yttre bryggornas yttre långsidor vilka ej då och ej heller nu användes för privata platser. Fördelen med dessa platser var att vi kunde bygga på med rätt många båtar i bredd. Nackdelarna var betydligt fler. Jag vet inte om det finns el och vatten här idag, men det fanns inte på den tiden vi hyrde dessa bryggor av kommunen. Sophanteringen var även denna svår att hantera och platserna var likt de vi har på Franckes Marina och i fiskhamnen väldigt utsatta för vind.

Vi hade även tillgång till den yttre bryggan hos Ringens Varv, vilken vi nu längre inte har tillgång till då dessa platser som ägs av Ringens Varv överlåtits till andra av deras fullservicekunder.

Via Marstrands mekaniska verkstad "Salos", kunde vi tidigare hyra deras lilla brygga för ett par av våra båtar. Denna brygga har vi ej tillgång till längre.

Ej heller har vi längre tillgång till den s.k djupkajen utefter hedvigsholmen som vi tidigare hyrde av kommunen och nyttjade i samband med byten av våra båtar. Totalt skall dock sägas att ingen av de platser som vi tidigare haft och de få platser vi nu har är speciellt anpassade för vår verksamhet. Vi har nu under 15 år alltid varit hänvisade till de "sämsta" platserna i Marstrand och vi har accepterat detta i förhoppning om att vi succesivt skulle få tillgång till bättre och mer lämpade platser. Detta har inte skett och idag har vi alltså inte mer än 2 st kommunala platser för våra segelbåtar. Nog är det nu dags att vi kan få förutsättningar att bibehålla vår verksamhet i Marstrand. Vi har kommit till den situation nu att om inget förbättras för oss så får vi avsluta uthyrningsverksamheten i Marstrand.

EVENTUELLA BÅTPLATSER PÅ KORT/LÅNG SIKT ?

Vi har själva nu gått runt lite och tittat på platser som eventuellt kanske kan finnas tillgänliga för oss ? Det finns en del platser som vi uppfattar som oanvända och som verkligen skulle kunna hjälpa oss att bibehålla vår verksamhet. Vad vi inte har kännedom om är huruvida de platser vi här presenterar finnes tillgängliga eller ej ? Vi tittar ju givetvis på den nya brygga som anlades för ett par år sedan på det s.k skäret som ligger i direkt anslutning till T-bryggan utanför fiskhamnen. På den yttre delen av denna brygga har vi ej sett några båtar ligga under 2008. Dessa platser skulle ju självklart vara en tillgång för oss, då även skäret/vågbrytaren ger ett bra mycket bättre skydd för våra båtar än det obefintliga vi idag har.

Den gamla statoil bryggan skulle ju kunna hjälpa till som en kortsiktig lösning för kommande sommar. Jag antar att här i framtiden skall anläggas ngt annat permanent. Vi vet ju inte heller om kommunen har ngt med denna brygga att göra ??

SWEDE CHARTERS ÖNSKEMÅL PÅ LITE LÄNGRE SIKT !

På lite längre sikt, om nu inte möjligt inför 2009, så är våra största önskemål om att kunna bedriva merparten av vår verksamhet med Marstrandsön som bas. Våra båtar tar ju ej upp plats annat än på bytesdagarna och när våra båtar eventuellt ligger still och är outhyrda så är detta under lågsäsong då gästhamnen är långt ifrån fullbelagd = vi tar ej plats från någon besökande båt till Marstrand. Från midsommar och fram till mitten av augusti är i princip alla våra båtar fullbelagda och behöver således bara plats en dag per vecka då bytet av gäster sker. Skulle ngn båt vara obokad ngn vecka under högsäsong och när gästhamnen behöver sina platser och intäkter så kan ju vi stationera dessa eventuella båtar på de få fasta platser vi har på koön.

Min tanke är att vi i slutet av april och början av maj succesivt packar in våra båtar på sydsidan av E-bryggan och har dem här i väntan på att chartersäsongen sätter igång. Det handlar om cirka 15 båtar under för och eftersäsong. Beläggningen under lågsäsong brukar vara cirka 50% och främst helger blir det som båtarna då går ut på charter = de tar ej plats för helgbesökare till Marstrand. Även om denna brygga är den mest utsatta utav gästhamnsbryggorna vädermässigt så är det ljusår bättre jämfört med de förhållanden vi jobbar utifrån idag. Ju närmare sommaren vi kommer desto mer kommer båtarna i trafik och de kommer alltså ej ligga fast permanent på något sätt.

Närheten till sopcontainrar och övriga faciliteter kopplade kring gästhamnskontoret gör platsen idealisk för oss. När midsommar nalkas så kan vi ha hela vår flotta på plats som kan uppgå till cirka 25 båtar. Dessa är i storleken från 30 till 50'. Båtarna kommer nu att rulla på veckovisa uthyrningar där det i snitt kommer att anlända cirka 8 personer till båt varje lördag. Uthyrningsperioden sträcker sig från lördag till lördag, men att de gäster som avslutar sin chartervecka skall vara tillbaka på plats under fredag kväll = Det är från fredag eftermiddag varje vecka vi skulle behöva reservera så många meter som vi behöver för aktuell brygga för att ta emot våra båtar.

På fredagskvällen gör återkommande gäster sin sista kväll på Marstrand och att kunna samla båtarna här, istället för att som nu då ett flertal ligger neråt Göteborg och uppe i Stenungsund ger ju ett tillskott med kunder till marstrandskrogarna. Har vi full beläggning så handlar det om 25 båtar x 8 personer = 200 gäster som skall göra sista kvällen på sin semestervecka. På lördag morgon flyttar de således ut ur båtarna och nya gäster anländer. Vissa av dessa stannar eventuellt kvar första kvällen i Marstrand medan andra väljer att ta sig norrut redan denna dag och på så sätt frigör båtplatser igen för gästhamnen.

När återlämnande gäster har klarerats ut på lördag morgon så tar städpersonalen över båtarna och här kan vi erbjuda massor av extrajobb till ungdomar och andra som har behov av detta. Succesivt allt eftersom båtarna blir startklara igen så får de nya besättningarna tillträde till dem. Även om vi inte skapar en massa heltidsarbetsplatser så ger vi möjligheten till extra arbete. Mitt i sommaren så är det ju just lördagar som gäller men under maj månad och september när båtarna kommer och går mer oregelbundet så har vi möjlighet att skapa ytterligare några arbetstillfällen.

Vi vill även påvisa mervärdet i form av extra intäkter till kommunen via vår verksamhet. Har vi 25 charterbåtar i drift så kommer dessa med sina totalt 200 gäster att initialt vid ankomst till Marstrand varje vecka erlägga 200 färjeavgifter. Innan de gör detta så har de dessutom parkerat sina bilar på veckovis parkering. Under lågsäsong, allså maj och september så kommer vi i vartfall varje vecka kunna generera cirka 100 till 150 gäster som skall till Marstrand. De båtar vi beskriver är ju inte de vi har nu på Franckes Marina utan sådana som vi har spridda nere i Göteborg och i Stenungsund för att vi inte kan erbjuda alla båtar plats här i Marstrand.

Vi tror även att vår tillförsel av charterbåtar till Marstrandsön kan gynna de lokala näringsidkarna. Nu syftar vi inte enbart på restaurang och nöjesidkarna utan t.ex den mindre speceriaffären "Handlar´n" m.fl. Vi har ju vid full beläggning som jag tidigare beskrivit en kundtillströmning av cirka 200 personer som skall ta över 25 båtar varje vecka som inte innehåller någon som helst mat. När våra gäster väl parkerat sina bilar och tagit färjan över till Marstrand så är det högst sannolikt att de gör sin proviantering för en veckas frukost och lunchmat på närmaste belägna mataffär. Vi kommer ju även att hålla våra kunder informerade om vilka möjligheter som finns på Marstrand gällande affärer och restauranger etc ...

För att sammanfatta nu vad vår idé och våra önskemål är för att skapa en plattform för vår verksamhet och kunna bibehålla Marstrand som bas för vår verksamhet är som följer. De båtar vi har i chartertrafik betalar en form av säsongsavgift för att kunna ligga i Marstrand gästhamn, förslagsvis SEK 5000:- per båt. Detta skall täcka upp för de nätter som båtarna ligger och tar plats i gästhamnen under säsong. I perioden mellan midsommar och fram till mitten av augusti så handlar det ju inte mer än om cirka 10 till 15 nätter. Under lågsäsong blir det ju betydligt fler men då är ju ändå gästhamnen långt ifrån fullbokad.

Säsongsavgiften skall ju även täcka in den extra belastning vi tillför när det gäller sophantering, el och vatten. Egentligen är det ju dock inte så att vi nödvändigtvis har mer sopor eller förbrukar mer vatten än andra. Idag finns det flera frilansande båtägare som bedriver uthyrningsverksamhet med Marstrands gästhamn som bas. Jag hittade cirka 10 st på blocket som beskrev att man hämtade och lämnade i Marstrand. Jag tror dock ett flertal av dessa brukar hålla till på de s.k "snikplatserna" längs kajen vid Hedvigsholmen som vetter mot Marstrandsön.

Under fredagseftermiddagarna sommartid så behöver vi ju "spärra-av" för de båtar som vi väntar in under kvällen. Detta kommer vi själva att ombesörja och vi tar alltså ingen tid för hamnvakterna i anspråk. Vår personal kommer att se till att alla våra båtar blir förtöjda på ett sjömannamässigt sätt tätt intill varandra för att ta minsta möjliga plats i anspråk och inte förhindra att någon vanlig gästhamnsbesökare blir utan plats.

När det gäller hamnens övriga ordningsregler så kommer vi även ha personal på plats som ser till att inga klagomål kan riktas mot någon av "våra" båtar eller besättningar. Detta gäller även renhållningen runt de område vi befinner oss. Merparten av våra gäster kommer från utlandet och kutymen söderut att sitta och skråla i en båt långt in på nätterna finns inte. Alltså våra båtar kommer inte att vara något som helst störande moment i den allmänna hamnmiljön. Vi kommer ändå att ha personal på plats under bytesdagar för att kunna ge våra kunder information om restaurangutbud, aktiviteter osv ... på Marstrand samt för att hela tiden snabbt kunna serva eventuella tekniska funktioner som kan vara ur drift på ngn båt.

Vår vision är att vi skall kunna utveckla vår verksamhet på samma gynnsamma sätt som vi haft förmånen att få göra i Aten, Grekland även här i Marstrand, Sverige. Inför denna säsongen 2009 så är det inte mer än cirka 15 båtar vi behöver plats för och vi skulle gärna vilja få möjligheten att testa vår idé med själva Marstrand som charterbas. Fungerar allt bra, och vi inte tar plats så vill vi inför 2010 utveckla vidare till kanske 25 båtar. Att semestra i Sverige är relativt billigt för utländska kunder nu och för de båtar vi idag har möjlighet att ha i Marstarnd har vi bra beläggning med gäster från hela Europa.

Vi har skickat ut denna information till de som vi kan tänkas ha ett intresse av att läsa den samt till de vilka vi bedömer kan ha en möjlighet att påverka och intresse av att Swede Charter fortsätter sin verksamhet i Marstrand. Även de som vi ser som eventuella beslutsfattare i detta ärende tror vi samtliga skall ha mottagit detta. Vi tar härav tacksamt snarast emot ngt svar eller synpunkt från berörda huruvida det finns möjlighet för Swede Charter att fortsatt kunna driva verksamhet i Marstrand. mvh . Staffan Francke . Swede Charter 0303-61689 info@swedecharter.com