Allmänna villkor Villkoren i samband med en s.k visningsresa/eskadersegling är desamma som vid all annan uthyrning av båtar som vi har från våra baser i Aten (Grekland), Biograd (Kroatien) eller Marstrand (Sverige). Oavsett om man är en företagsgrupp, två familjer, fem par eller tio singlar som hyr gemensamt så är det exakt samma villkor som vid all annan uthyrning. Med detta menas att man har ett gemensamt ansvar över den båten man hyr. Alla båtar är givetvis försäkrade men varje enskild besättning är solidariskt ansvariga att stå för eventuellt förlorad materiel eller skador som kan ha uppkommit under hyresperioden. Det högsta belopp som man per båt kan hållas betalningsansvariga för uppgår till € 1530 totalt i Kroatien respektive € 2100 i Grekland. I Sverige brukar denna summa ligga på cirka SEK 15000:-. Dessa summor utgör båtarnas försäkrings självrisk. I samband med att man tar över ansvaret för sin båt (= dag 1) så erlägger varje båt en deposition på marinan som motsvarar dessa belopp. Denna deposition kan erläggas antingen kontant eller ned kort (Visa eller Mastercard). Är man 10 personer som gemensamt hyr en båt så skall man per person alltså beräkna att deponera € 153 i Kroatien respektive € 210 i Grekland. Den summa man deponerat återfås i samband med återlämnandet av båt, under förutsättning att inga skador uppkommit eller att material/utrustning slarvats bort under hyresperioden. På varje båt skall det bland dess besättning utses en skeppare. Skepparen har samma hyresansvar som övriga men ansvarar i egen person för att allmänna sjöfartsregler följs. Alltså bryter skepparen mot gällande regler, förordningar och lagar så drabbar detta ej övriga i båtens besättning utan det är skepparen som kommer att hållas ansvarig. Den som utses till skeppare skall inneha minst skepparexamen och inneha sådan erfarenhet av att framföra båtar att undertecknad (Staffan Francke) finner honom eller henne acceptabel som skeppare. Utöver skeppare ställer vi även krav på att det finns minst ytterligare en person på varje båt med god sjövana. I Kroatien ställs det även krav på att det skall finnas en person med radioliscens/VHF-certifikat ombord. I samband med framförandet (läs segling) samt vid tilläggningar så är det givetvis hela besättningens ansvar att assistera skepparen med vad denne önskar hjälp med så att inga skador eller annat uppkommer. Swede Charters ansvar när det gäller båtarna är att dessa skall vara fullt funktionella och väl städade och att all utrustning skall finnas med ombord i enlighet med inventarielista som kommer att prickas av i samband med övertagandet av båten dag 1. En utförlig presentation och genomgång av båten och alla dess funktioner kommer även att ske vid samma tidpunkt. Båtarna är fulltankade vid övertagandet och varje besättning (läs båt) ansvarar för att tanka upp båten precis före återlämnandet på av oss anvisad plats. Kostnaden för diesel är ej inklusive i hyreskostnaden. Avseende de ruttförslag som finnes presenterade så är det dessa som undertecknad avser att följa under respektive vecka. Givetvis ställer vi inga som helst krav på att dessa skall följas av övriga båtar. Det är upp till varje enskild båt/besättning att ta vägen i princip vart man vill. Det enda krav vi har är att i enlighet med våra hyresvillkor så skall varje enskild båt vara tillbake i sin hemmahamn på kvällen (läs cirka 18.00) före återlämnandet = fredag kväll. I Marstrand så kar vi byten på söndagar så här skall man vara på plats lördag kväll. I samband med det vi kallar "seglartågen" gäller inga som helst avtal med Swede Charter och härav kan inga som helst krav riktas/ställas gentemot Swede Charter. Som "kund" på seglartåget så har man mottagit information om detta, accepterat och förstår detta. Det enda Swede Charter ansvarar för i samband med "seglartågen" är att det vid avsatt datum och tid finns en båt likvärdig med det antal personer man är. I övrigt gäller enbart de uppgörelser som göres av den besättning man ingår i. Häri är Swede Charter ingen part och kan härav under inga omständigheter hållas ansvariga för vad det månde vara.

Tips & råd Här följer en del tips & råd som eventuellt kan vara till nytta. 1. Packa i mjuka väskor som är lätta att stuva undan. Traditionella resväskor finns det ingen plats för i båtar. Oömma kläder är att föredra och generellt så är klädkoden väldigt "casual" i seglingsvärlden. Man kan givetvis ta med sig någo/några lite snyggare skjortor/blusar ... eller annat vid eventuella restaurangbesök osv ... Svarta lågskor eller high heels hör inte hemma ombord på båtar. Vind & vattenavisande jacka är bra + ngn varmare tröja. Flytvästar (modell räddningsväst) finnes ombord i båtarna. Lakan, påslakan etc fins även detta i båtarna. Ta gärna med badhanduk. keps, en bra bok, badkläder, cd-skivor, solglasögon, solskyddsfaktor, sjösjuke-huvudvärks-magsjuke-tabletter, kamera. 2. Oavsett om man reser som en företagsgrupp, två familjer, fem par, tio singlar eller hur nu konstellationerna ser ut så är det en klar fördel att skapa en gemensam skeppskassa ombord i båten. Om man är 10 st och lägger exempelvis € 100 pp så räcker detta oftast rätt så långt när det gäller t.ex gemensamma frukostar, bränslekostnader, slutstädning, eventuella hamnavgifter + någon gemensam enklare lunch varje dag. På kvällarna äter man ju oftast ute på de lokala tavernor och restauranger som finns att tillgå.